In moderne industriële precisie transmissie systemen zijn tandwielen de kerncomponenten, en hun prestaties hebben een directe invloed op de stabiliteit en betrouwbaarheid van de werking van de apparatuur.PEEK (polyetheretherketon) tandwielen zijn door hun uitzonderlijke prestaties een ideale keuze geworden voor veel industrieën, met name onder hoge belastingomstandigheden, die een belangrijke garantie bieden voor de stabiele werking van de apparatuur.
PEEK is een hoogwaardig speciaal kunststof met een reeks uitstekende eigenschappen die de prestaties van met PEEK vervaardigde tandwielen solide ondersteunt.
De treksterkte is 90-100 MPa, waardoor PEEK-versnellingen grote krachten op het tandoppervlak en de tandwortel kunnen weerstaan zonder breuk te ondergaan bij hoge belastingen.
Bijvoorbeeld in een gesimuleerd experiment met een hoge belasting blijft het tandoppervlak intact zonder duidelijke tekenen van vervorming of beschadiging wanneer het PEEK-rat aan een koppel van 500 N · m wordt blootgesteld.
De hoge stijfheid van PEEK-materiaal is ook een groot voordeelDe elastische modulus is tussen 3-4 GPa, wat de vervorming van tandwielen onder hoge belastingen effectief kan verminderen in vergelijking met sommige traditionele tandwielmaterialen.
In praktische toepassingen verandert het tandprofiel van PEEK-versnellingen bij een radiale kracht van 5000 N slechts 0,01 mm en zorgt dit voor de stabiliteit van de transmissie nauwkeurigheid.
Daarnaast heeft PEEK een uitstekende hoge temperatuurbestendigheid, met een langdurige gebruikstemperatuur van maximaal 260 °C. Tijdens het gebruik met een hoge belasting genereert wrijving tussen tandwielen een grote hoeveelheid warmte,en gewone materialen kunnen door temperatuursverhoging hun prestaties verliezen.
PEEK-versnellingen kunnen echter in hoge temperatuuromgevingen stabiele mechanische eigenschappen behouden.en er is geen significante daling van verschillende prestatie-indicatoren.
PEEK-versnellingen vertonen een uitstekende slijtvastheidOnder hoge belastingomstandighedenDe unieke moleculaire structuur en de zelfglijende eigenschappen maken de slijtage van tandwielen onder hoge snelheid en zware belasting zeer laag.Verwante experimenten hebben aangetoond dat bij 1000 uur continue werking en een belasting van 80% van het nominale koppelIn het geval van PEEK-versnellingen is de slijtage van het tandoppervlak slechts 0,05 mm, wat veel lager is dan bij traditionele metalen versnellingen en gewone kunststofversnellingen.
Het overbrengsefficiëntie van PEEK-versnellingen is eveneens uitstekend.Door zijn uitstekende zelfglijende eigenschappen kan de wrijvingscoëfficiënt tussen tandwielen tot nul dalen.1In praktische toepassingen kan het transmissiesysteem met PEEK-versnellingen de energieverbruiksefficiëntie met ongeveer 15% verhogen in vergelijking met traditionele versnellingssystemen.Bijvoorbeeld:In een grote industriële installatie kan het gebruik van PEEK-versnellingen ongeveer 2000 kWh elektriciteitsverbruik per jaar besparen.
Ondertussen vertonen PEEK-versnellingen een uitstekende vermoeidheidsbestendigheid onder hoge belastingen.Na meer dan een miljoen vermoeidheidstests kunnen PEEK-versnellingen nog steeds normaal werken zonder vermoeidheidspraken of tandoppervlakken.Dit stelt PEEK-versnellingsmiddelen in staat om op lange termijn een stabiele en betrouwbare prestatie te behouden., continue werkzaamheden met een hoge belasting.
De uitstekende prestaties van PEEK-versnellingsraten hebben ertoe geleid dat ze op veel gebieden worden gebruikt.
In de auto-industrie,Vooral in het transmissie-systeem van nieuwe energievoertuigen kunnen PEEK-versnellingen bestand zijn tegen een koppel van maximaal 1000 N · m, waardoor het systeemgewicht effectief wordt verminderd en de transmissie-efficiëntie wordt verbeterd.
In vergelijking met traditionele metalen tandwielen kan het gewicht met ongeveer 70% worden verminderd, wat niet alleen het totale energieverbruik van het voertuig vermindert, maar ook het rijbereik verbetert.
PEEK-versnellingen worden vaak gebruikt in mechanische armtransmissie-systemen met een hoge belasting in industriële automatiseringsapparatuur.Wanneer de robotarm zware voorwerpen van maximaal 500 kg draagt, kunnen PEEK-versnellingen zorgen voor een precieze bewegingsregeling en een stabiele transmissie, waardoor efficiënte productieprocessen worden gewaarborgd.
In de luchtvaartindustrie,PEEK-versnellingen kunnen extreme werkomstandigheden weerstaan.PEEK-versnellingen kunnen een koppel van 300 N · m weerstaan bij 250 °C, die een betrouwbare garantie biedt voor de veilige vlucht van het luchtvaartuig.
Met de voortdurende vooruitgang van de technologie wordt verwacht dat de prestaties van PEEK-versnellingen verder zullen worden verbeterd.zoals het toevoegen van hoogwaardige vezels of nanodeeltjesIn het kader van het onderzoek van de resultaten van het onderzoek wordt verwacht dat de sterkte van de PEEK-banden met nog eens 30% en de stijfheid met 25% zal toenemen.Verbeteringen in de productieprocessen zullen ook leiden tot een hogere precisie en een betere dimensionale stabiliteit van PEEK-versnellingen.
Kortom, door hun uitstekende prestaties onder hoge belastingen zijn PEEK-versnellingsbakken in veel industrieën een belangrijk onderdeel van transmissie-systemen geworden.met voortdurende technologische innovatieIn het kader van de nieuwe technologieën zal PEEK een belangrijke rol spelen op meer gebieden en meer doorbraken en veranderingen in de industriële ontwikkeling teweegbrengen.
